產(chǎn)品概述
鐵道軌枕剛度儀用于鐵路軌枕支撐剛度及道床縱向、橫向阻力測量的儀器稱為軌道剛度儀,軌道
技術(shù)參數(shù)
1:壓力量程:Ⅱ型枕:0~70KN
Ⅲ型枕:0~100KN
精度≤1%
2:位移量程:0~10mm
精度 ≤ 1%FS
3:測量方式:自動測量計(jì)算
4:通訊接口:RS232接口
鐵道軌枕剛度儀的檢測原理可分為兩大類:
一:道床橫、縱向阻力檢測原理:
采用液壓設(shè)備和相應(yīng)的配套設(shè)備裝置,將兩根相鄰的混凝土軌枕(測橫向阻力)垂直鋼軌方向;(測縱向阻力)平行鋼軌方向用液壓設(shè)備橫向或縱向推移,采用自動采集系統(tǒng)獲得混凝土軌枕由靜止?fàn)顟B(tài)開始到液壓系統(tǒng)加載過程中的位移和橫或縱向阻力數(shù)據(jù)的變化,從而獲得兩根軌枕產(chǎn)生位移均超過2mm時的道床橫或縱向阻力。
二:道床支撐剛度檢測原理:
采用液壓設(shè)備和相應(yīng)的配套設(shè)備裝置,將鋼軌作為反力支撐點(diǎn),給混凝土軌枕垂向壓力,采用自動采集系統(tǒng)獲得混凝土軌枕由靜止?fàn)顟B(tài)開始到液壓系統(tǒng)加載超過35kN過程中的位移和豎向壓力之間數(shù)據(jù)的變化,從而獲得道床支撐剛度。
設(shè)備安裝:
一:道床橫向阻力檢測安裝:
沿線路縱向,按照每隔四根軌枕選相鄰兩根軌枕為測試枕。首先,松卸兩根測試枕與鋼軌連接的所有扣件,并且用手動起道機(jī)適當(dāng)頂起鋼軌,取出鋼軌與軌枕之間的墊板,此時被測軌枕*脫離鋼軌是自由的;然后在兩根測試枕的一股鋼軌外側(cè),利用軌枕上的預(yù)埋螺栓(或鐵座)安放好橫向力加載座分別安裝好加載千斤頂。在另一股鋼軌外側(cè),利用重鐵塊及磁性表座,在軌枕上安裝好位移計(jì),位移計(jì)頂針頂在鋼軌外側(cè)面上。
將油壓泵上的壓力傳感器及位移傳感器輸出線分別連到儀器側(cè)面的對應(yīng)插座上。
二:道床縱向阻力檢測安裝:
沿線路縱向,按照每隔四根軌枕選相鄰兩根軌枕為測試枕。首先,松卸兩根測試枕與鋼軌連接的所有扣件,并且用手動起道機(jī)適當(dāng)頂起鋼軌,取出鋼軌與軌枕之間的墊板,此時被測軌枕*脫離鋼軌是自由的;然后在兩根測試枕之間枕盒內(nèi),適當(dāng)檢出道渣,在靠近鋼軌內(nèi)側(cè)位置通過加載墊塊將兩個千斤頂安裝在兩個測試枕之間。在靠近測試枕的相鄰兩個軌枕,利用重鐵塊將位移計(jì)安裝板壓在軌枕的中間頂面上,裝在安裝板前端的位移計(jì)的頂針頂在測試軌枕的外側(cè)面上。
將油壓泵上的壓力傳感器及位移傳感器輸出線分別連到儀器側(cè)面的對應(yīng)插座上。
三:道床支撐剛度檢測安裝:
沿線路縱向,按照每隔四根軌枕選一根軌枕為測試枕。首先,松卸相鄰三根測試枕與鋼軌連接的所有扣件,并且用手動起道機(jī)適當(dāng)頂起鋼軌,取出其中兩根鋼軌與軌枕之間的墊板,此時這兩根軌枕*脫離鋼軌是自由的;取靠邊的一根為測試枕,然后在測試枕下一個承軌臺位置,利用兩根橫跨扣件預(yù)埋螺栓(鐵座)及軌枕橫梁、四根吊桿及掛在吊桿下端與軌枕長度方向平行的縱梁、將兩個加載千斤頂分別立在軌枕兩側(cè)的縱梁上。油缸活塞頂在鋼軌底面。利用鋼軌作為反力點(diǎn),給鋼軌施加垂向荷載。在相鄰的軌枕上安裝位移計(jì),利用重鐵塊及延伸桿將位移計(jì)安裝在鋼軌的兩側(cè),位移計(jì)的頂針頂朝上頂在位移計(jì)的壓塊上。
將油壓泵上的壓力傳感器及位移傳感器輸出線分別連到儀器側(cè)面的對應(yīng)插座上。
售后服務(wù)
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注:此說明書做為參考,產(chǎn)品實(shí)物,技術(shù)參數(shù)以實(shí)物為準(zhǔn),如有變動不另行通知。
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